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快书包:一小时配送的命门

铝道网】近年来,电商世界一向靠烧钱取胜,但有一家资本有限的小电商不但生存下来,而且生存得很好,那就是徐智明创办的“快书包”。
3年前,徐智明的妻子对一本畅销书发生了兴趣,徐智明赶忙上网订书,可书送到时,妻子已失去阅读的兴趣。这件事激发了徐智明的灵感,他想:如果有一个机构能把握住读者短暂的热情,在一小时内就把他们想读的书送到,一定受欢迎。
这一想法让徐智明兴奋不已,他决定创办一家图书配送机构,在读者兴趣正浓的靠前时间将书送到。于是,徐智明成立了“快书包”公司,在网上零售畅销书,并且不收取配送费。
“快书包”旨在打造中国送货较快的网上书店,对徐智明来说配送速度才是靠前位的。于是他首先在北京和上海进行了尝试,划定了几个试点区域,成立了配送站,然后开始试营业。顾客在订书之后,可以选择一小时内收书,也可以要求快递员在特定的时间送达。这项服务刚一推出,就受到了书迷们的热烈欢迎,“快书包”的生意迅速火了起来。
因为送书及时,“快书包”在网上的口碑一直非常好,其畅销书的销量也在不断增长。为了增加收益,徐智明相继在西安、成都、长沙和深圳等城市开辟了配送区域,又进一步拓宽了网店的经营范围,将其从“书店”变成了“精选便利店”,开始在卖书的同时售卖鲜花、零食和日用品。书友们在购书的同时常常顺便买一些物品,越来越多的人也开始习惯从“快书包”购物,这些都给“快书包”带来了收益。
徐智明曾说:“一小时到货是个好点子,所以我就毫不犹豫地开始行动,并且干劲十足、信心百倍,绝不去想失败的可能。”也许就是这份勇气,成就了徐智明的“快书包生意”。

快书包,顾名思义,最大的特点在于快捷,不仅向顾客承诺一小时送达服务,还免运费,这恰恰适合办公室商圈白领的需求。对于这群白领而言,不仅在生活上讲究快节奏,而且希望时时刻刻把控事情进展,快书包因而得以在短时间内积聚口碑。

作者:匿名1965次浏览

众所周知,「一小时配送」并非快书包首创。早在 1997 年,一家叫做 Kozmo.com
的公司就曾创下历史,在一小时内将娱乐音像制品和食品等利用网络递送到客户手上。2000
年,张永青创办了「E
国一小时」,也承诺在用户下单后一小时内将货物送到用户手上。尽管这两家公司都获得了良好的用户口碑,然而终因种种原因未能生存下来。

天使投资人裘然认为,跟已经成为先烈的 Kozmo 和 E
国一小时相比,快书包仍然可以为其未来赢得盈利空间。至少在以下几个方面,快书包有其创新之处:在产品上,快书包坚持选择国内销量超过
30000
册的畅销书,便于减少库存,提高客单价;在目标客户上,快书包锁定了有良好网购基础的白领细分人群,从而避免了长尾所带来的成本压力。

但通过分析快书包的盈利点可以发现,它的缺点也同样明显:成本结构过重和毛利率过低,让快书包在普遍高毛利的快速配送领域成为一个异类。

物流仓储,造成企业高成本

创业之初,参考沃尔玛的 25
平方公里商圈概念,快书包创始人徐智明确定了分仓的辐射范围——以仓库为中心向周边两三公里辐射。他测算过,这样的距离对于骑着电动车出行的配送员来说,一般
15
分钟左右就能到达目的地,再加上停车上下楼的时间,不会超过半小时;如果一回送两单,一小时内也能完成。这一模式参考了麦当劳等快餐连锁店的快速配送体系。快书包必须在配送范围内建立大量的分仓,这产生了较高的人员和硬件成本。

普通电子商务公司的库房内流程主要包括:订单打印、生成批量拣货任务、批量拣货、订单二次分拣、扫描出库、包装贴单。为了压低成本、提高效率,往往会形成一段时间一次的批量拣货。再看麦当劳,由于快餐外卖订单密集期集中在中午的三小时内,此时订单不断涌入,它可以像普通电子商务公司一样形成批量拣货,并通过聘请大量小时工压低成本。

而快书包由于主营的产品是图书,很难在时间点上形成一个订单密集期,同时又要保证一小时到货的速度,因此订单往往是随到随拣。亚马逊仓储管理专家
Fain
替快书包算过一笔账:在最理想的状态下,如果快书包能将站点拆分得足够小,每个站点每天
400 个订单,覆盖范围由 25 平方公里缩小到大约 6.5 平方公里,500 个左右的
SKU(100 平米库房的限制),毛利率在 22.5%,才大致可以获得营收平衡。

值得一提的是,Fain 在计算的过程中,对快书包目前每个站点每月 3
万以上的投入成本存在一定程度高估。首先,以快书包目前的规模,尚不需要专职的库管和采购,只需要通过总部统一进行采购管理;其次,在租金和人员成本上,创业公司也往往会通过一些方式进行压低:如在北京地区,徐智明选择雇用那些对工资要求不高、需要照顾家庭、要求工作朝九晚五的中年群体。然而,数据之外,Fain
指出的问题可谓一针见血:订单量是快书包目前最大的短板。

以目前快书包一个站点 25
平方公里的覆盖范围来看,每个配送员的极限大约在日送单 15 到 20
单。但大多数站点日单量仅几十单,且总单量远远未达到饱和状态,这就使单件的配送成本高达
40 元。

而倘若一个站点能达到日均两三百单的配送能力,快书包每个站点的团队人数配比将接近于快餐行业(味捷外卖每个站点的覆盖范围大概在
3 到 4 平方公里,送餐人数大概在十多人,日送单量可以达到 300
单)。尽管不需要负担餐饮行业在采购、存储和烹饪上的巨大成本,但届时,整个
IT、客服系统的压力也将进一步加大。

低毛利,窄用户

曾有人向徐智明建议:快书包为什么不学习鲜花行业——找各地书店合作,依托书店做库存,而快书包平台则成为代销商,这样,快书包仅需要提供配送人员,而可以免去仓储成本。

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观点

#reMake#快书包:一小时配送的命门

共分享3次 reMake 发布于2014-09-10 13:19:48

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*本文作者陆嘉宁

快书包,顾名思义,最大的特点在于快捷,不仅向顾客承诺一小时送达服务,还免运费,这恰恰适合办公室商圈白领的需求。对于这群白领而言,不仅在生活上讲究快节奏,而且希望时时刻刻把控事情进展,快书包因而得以在短时间内积聚口碑。

众所周知,「一小时配送」并非快书包首创。早在 1997 年,一家叫做 Kozmo.com
的公司就曾创下历史,在一小时内将娱乐音像制品和食品等利用网络递送到客户手上。2000
年,张永青创办了「E
国一小时」,也承诺在用户下单后一小时内将货物送到用户手上。尽管这两家公司都获得了良好的用户口碑,然而终因种种原因未能生存下来。

天使投资人裘然认为,跟已经成为先烈的 Kozmo 和 E
国一小时相比,快书包仍然可以为其未来赢得盈利空间。至少在以下几个方面,快书包有其创新之处:在产品上,快书包坚持选择国内销量超过
30000
册的畅销书,便于减少库存,提高客单价;在目标客户上,快书包锁定了有良好网购基础的白领细分人群,从而避免了长尾所带来的成本压力。

但通过分析快书包的盈利点可以发现,它的缺点也同样明显:成本结构过重和毛利率过低,让快书包在普遍高毛利的快速配送领域成为一个异类。

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